圣保罗大奖赛的暖胎圈发生了令人震惊的一幕，从第2位起步的勒克莱尔在Ferradura弯忽然失控撞向胎墙，赛车的悬挂受损，无法持续竞赛。勒克莱尔开始认为是液压体系毛病令他失控撞车，并感叹自己总是恶运缠身。

  勒克莱尔在撞车后透过无线电表明：「液压体系呈现毛病，为甚么我这么倒运？」他后来在社会化媒体表明，对没能参与竞赛感到很痛心，而队友塞恩斯的竞赛则相对顺畅，终究以第6名冲线。

  毫无疑问，勒克莱尔关于吞下生计第2次DNS非常绝望，别的一次DNS是在2021年的主场竞赛摩纳哥。勒克莱尔表明：「当我无法控制方向盘时，我绝大多数都是走直线，由于我的液压体系呈现了毛病。」

  「我不认为问题是源于液压体系，我知道发生了甚么，但细节我不能讲太多。而引擎问题又导致后轮死锁，之后我就打滑撞墙了，我其时甚么都做不了。」

  勒克莱尔对上一次夺冠是上一年的奥地利大奖赛，尔后因车队战略和恶运无法再应战红牛，当今场他获头排起步，本来期望能与维斯塔潘一战。

  赛后法拉利发布了事端原因，车队指出：「这次事端对勒克莱尔而言是非常困难的。」

  「赛车中的一个体系在暖胎圈期间呈现了问题，导致液压体系中止运作，进而使他失掉转向辅佐体系，也无法控制变速箱。很不幸，以上状况令他无法救车，然后防止打滑撞墙。」

  「在通过绵长的3连赛之后，咱们将从头动身，一定以强者姿势完结2023赛季。」

  不过法拉利巴西也不是只要负面的东西，事关塞恩斯取得第6名，令赤军得以减小与梅奔的间隔，现在两边仅差20分。梅奔在今场体现非常绝望，汉密尔顿只得一席第8，而拉塞尔更是退出竞赛，因而车队年度亚军之争是今季最终2场竞赛的焦点。