正常战斗机节流阀是分外的简略的,但仅靠节流阀明显没办法完结飞机的控制,因而X56 HOTAS将控制台与节流阀组合到了一同,所以我将其称之为“节流阀控制台”,值得一提的是,该节流阀可支撑双发的战斗机。
老实说X56 HOTAS的许多按钮并非飞机的规范按钮,因而我仅做部分按钮的引荐设定。首先是3档调理旋钮(M1、M2、S1)关于该调理旋钮,桨机主张设定成磁电机位、涡喷主张设定成加力形式。
而SW1-SW6三个拨动开关则依照每个用户需要来进行自行设置(如飞机起落架等)
而右侧的2个旋钮以及4个动摇开关同样是主张根据需要来设置(如旋钮可设置为方向舵、副翼或许升降舵的配平)。
下方的LOCK为单发/双发确定功用,LOCK拉出来则节流阀分红两个部分,可以精确的经过需要来进行调理。LOCK按进去则节流阀合为一个全体。
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