爆破片安全装置

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液压体系毛病确诊与修理实例
发布日期:2024-03-09 18:54:42      作者:  爱游戏爱体育

  将溢流阀15压力调整为零做实验,上模板仍不能折弯工 件且无回程运动,当调整溢流阀15压力至必定值,上模板回程 运动康复,阐明主液压缸12右腔油路操控办理体系不会构成这种故 障。所以毛病或许会呈现在主液压缸12左腔操控油路体系上,即 单向次序阀10毛病所形成的。

  设备结构图 1—被迫摆杆;2、3、8—轴销; 4—主液压缸;5—连杆;6—(上模板)滑块;

  从液压原理上剖析,当换向阀6的电磁铁1DT通电后,油 液由两路别离进入主液压缸12左腔和副液压缸8油腔。因为进 入液压缸8的压力油无外泄,而且这条油路中心没任何操控 阀,阐明毛病不在这条油路上。一起压力表4示值到达指定值, 阐明体系作业已树立,而且没有严峻外泄。毛病有或许出在主 液压缸进、出油路操控办理体系上。

  接着使换向阀6的1DT通电,并用Φ6mm×50mm紫铜棒 触及电磁铁1DT阀芯查看,阀芯已吸合到位,此刻主液压缸12 活塞无右行程动作且压力表4无显现值。再调查各衔接处均无外 泄。

  M2110A型内圆磨床的磨削内孔直径为Φ6~Φ100mm,磨 削孔深度为6~150mm,作业台最高速度为8m/min。

  一、内圆磨床液压体系常见毛病的确诊与修理 1.M2110A型内圆磨床液压传动体系

  将单向次序阀10和换向阀6崩溃查看。阀10杰出。用炊烟 法查看阀6:用一根Φ8mm×100mm塑料管,一端刺进P口, 另一端缓缓吹入烟雾,一起进行手动调节阀芯方位。查看发现阀 6右位功用损失,拆下阀芯,发现其右位阀腔口崩损,构成四通 口互串卸荷。

   内圆磨床液压体系常见毛病的确诊与修理  折弯机液压体系常见毛病的确诊与修理

  (2)拆开崩溃液压阀查看 将阀顺次崩溃后,发现液控单向阀7回位绷簧折断多处,致

  使阀芯卡住,发现溢流阀15阀芯被杂志卡住。经研合阀芯、阀 孔及清洗,替换绷簧并恰当调整溢流阀背压后毛病消除。

  4)砂轮架主动进给不均匀 (1)进给液压缸与活塞合作欠好,致使进给动作不灵敏。 (2)冲突轮和滚子传动失灵。 (3)砂轮架移动导轨与丝杠光滑不良。

  一、内圆磨床液压体系常见毛病的确诊与修理 2.M2110A液压体系常见毛病与修理办法

  1)作业台运动速度不稳定,低速时有匍匐 (1)液压体系中存在过量空气。 (2)作业台各部分运动冲突阻力太大。 (3)齿轮泵磨损,输出油量缺乏,滤油器阻塞,油箱储油不 满,构成齿轮泵供油不均匀和发生压力动摇。

  剖析上面实验,阐明作业油液回油箱卸荷,液压泵2及溢流 阀5作业正常,液压缸12右腔衔接油路没有毛病。毛病或许会呈现 在阀9、阀11、阀10或换向阀6的右位功用上。

  停机将行程伺服阀9、液控单向阀11回油管接头拆下,起 动液压泵,使1DT通电,查看阀9、阀11有无回油走漏。若无泄 漏,阐明这两个阀作业正常。

  (1)砂轮修复器单向阀I3中钢球圆度差或绷簧失效。 (2)砂轮修复器节流阀L3小孔阻塞。

  WB67Y-100/3200型液压板料折弯机采用了主液压缸直接 驱动上模板(滑块)的结构,如图所示。

  (1)操作箱上换向阀两边盖板内的单向阀绷簧过硬,使作业 台换向板滞。 (2)操作箱内先导阀操控尺度太短,液压主动换向时发生呆 滞现象,但手动换向时正常。 (3)换向阀两头的单向阀封油不良,引起换向冲击。

  2)作业台三种运动速度失控 (1)作业台上、中、停压板或修整砂轮压板方位没有调整好。 (2)行程阀中绷簧失灵。 (3)回油分配阀两头绷簧不平衡,阀芯移动不灵敏。 (4)行程阀自锁组织失灵。 (5)作业台磨削速度节流阀或砂轮修整速度节流阀阻塞。

  起动液压缸并使换向阀6的1DT通电,将单向次序阀10调 整螺杆缓缓旋出必定方位,毛病消除。阐明毛病时单向次序阀 10所调定压力值超越溢流阀15调定压力值所引起。

  后,仍有下滑现象。阐明液压缸12右腔回油背压缺乏,毛病出 在背压油路的液控单向阀7、溢流阀15上。


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