极限竞速地平线SestoFE最佳调校数据介绍。极限竞速地平线这款游戏中的Sesto FE是比较难调校的，许多小伙伴还不知道极限竞速地平线SestoFE怎样调校最好，那么下面就跟着小编一起来看看最佳调校吧。

  在自己参阅了一些大神的环岛调校后，自己探究出了一套数据非常美观的第六元素调校。乃至与闻名调校师AgeraMonokkp的8：37环岛比较，能够做到有过之而无不及。

  所以发出来共享共享。自己键盘纯萌新，曾经没有地平线根底，地平线我用自己的这套调校只能做到9：05. 运用AgeraMonokkp的调校大概在9：07左右。

  技能欠佳，所以期望有大佬能试试我的调校，看看能不能在你们手中发挥出最高水平。

  此外，如果有一些调校不合理的当地，欢迎纠正。如果有更好地调校办法。欢迎与我私信沟通。

  以下是调校界面的截图。车身自定义零部件除了变速箱和轮毂有差异外，根本共同，故在此不作阐明。(轮毂选用最轻的)

  在用了一段时刻的AgeraMonokkp的调校后。我发现他的这一套设置有一个特色，那便是在高速(380-400)高档位下的提速仍旧很快。

  我觉得这是他在环岛取胜的要害。所以我尽管运用了7速变速箱。可是我放弃了7档。在极速状况下乃至都不必7档。改进高速状况下的提速状况。

  在曾经空力拉满的时分，我做了一个大略测验。我本来的调校0-400用时19.88s。AgeraMonokkp的调校用时17.5s左右。

  而这套调校的提速时刻与AgeraMonokkp的调校根本保持共同。可是还有一个缺陷，便是在420-极速的加快进程。仍是略差劲于Agera的调校。期望日后能再寻找到一些解决方案。

  轮胎定位(后轮设置为0度，能够使轮胎与地上接触面最大化，更好传递动力)(我觉得应该是这样doge)

  绷簧：(车身高度前高后低为进步急速的要害，此前我的车身高度均设置为最低，极速仅为429.5KM/h。)

  关于空力设置，其实我探究了好久。首要关于环岛而言，根本都是高速弯角，所以高速下压力尤为重要。

  在这个状况下，不管其他设置怎么调整，极速最高只能到达430km/h左右。没有办法到达更高的极速。所以只好无法地退让，削弱了一部分前侧下压力。

  其实在发展出这一套调校前，我还有一套极致操控性的调校。那套原先是参阅的Don Joewon Song的调校的。可是调着调着数据彻底碾压了djs调校。那套调校的侧向G力乃至能到达1.96!日后找机会再共享共享。

  以上便是关于极限竞速地平线SestoFE最佳调校数据介绍的全部内容，感谢各位的观看！回来搜狐，检查更多