今天，小编想给大家介绍的是两厢车型的知识。很多小伙伴问小编的两厢车型有什么优势？下面小编就简单给大家讲一下，希望对大家起到一定的帮助。掀背车是车身设计的一种形式。除了两个或四个侧开门外，通常在后部有一个垂直尾门或一个倾斜尾门来打开行李厢，这是这种车在外观上的主要特征。从车身结构来看，一辆两厢车的客厢通常与车后的行李存放区相连，没有一点基本的结构分隔，所以也可以看作是一个有完整行李厢的客厢，称之为“舱”，发动机舱也称之为另一个舱，所以两厢车往往被称为“两厢车”，与普通的有机舱、乘客舱、行李舱的汽车不同。在大多数市场，掀背车通常被称为三门车或五门车。但在北美，虽然掀背车、旅行车、面包车、越野车的后门在中文里都叫“门”，但在英文里却叫“门”或“尾门”，与侧门的“门”有些不同。因此，在这些地区，人们不会称掀背车为三门车。小型车大多是掀背车，因为这样做才能够充分的利用有限的空房间。掀背车通常比具有相同内部空车厢的普通汽车短，因为它的尾门几乎是垂直的，所以汽车占用的空间大幅度减少。这样一来，汽车的灵活性也大大增强，这在一些道路狭窄、交通繁忙的国家特别的重要。大部分掀背车的后排座椅都是可折叠的，这样后排座椅空着的时候能大大增加行李厢的空。掀背车的尾门可以和后挡风玻璃一起打开，方便大型旅行行李或物品的进出，实用性很大。大多数掀背车将有一个可移动的行李厢搁板。这个架子通过铰链或弹簧绳与后排座椅两侧的顶边连接，覆盖行李舱，防止行李被建得太高，或者作为掩体，防止流氓觊觎车内的行李。如果尾门打开，搁板也将被抬起，以便于装载货物。一些车辆可以在必要时移除该板，以便于放置一些太高而无法伸出行李厢区域的物体。由于两厢车后备箱盖的水平长度比轿车版短，空当空气流过车尾时，很容易滚下，不太可能像车尾很长的车那样顺畅地流过车尾，后挡风玻璃更容易积灰，所以几乎所有的后挡风玻璃都配备了雨刷。

  从纯技术的角度来看，SUV、旅行车和面包车也可以被视为广义的掀背车。然而，从严格的意义上来说，掀背车通常代表一种小型且经济的汽车。