近来，由中国航天科技集团远征公司为陕西轿车控股集团有限公司研制的LNG轿车配套的气瓶供气体系的低温增压调节阀和低温经济阀顺畅经过实验检测。检测标明产品到达国外同类技能水平，可代替国外进口产品，打破了长时间以来的国外技能独占。

  LNG轿车是以液化天然气为燃料的新一代天然气轿车，其长处是LNG能量密度大，轿车续驶路程长，相对运用柴油、汽油的轿车，具有更为明显的经济效益。

  现在，我国LNG轿车用低温阀门的国产化率低，大部分LNG轿车阀门长时间依靠进口，增加了LNG轿车的生产成本。此外，当LNG轿车低温阀门产品呈现质量问题时，简单呈现保护不及时、和谐困难等问题。

  航天科技集团远征公司充分发挥液体火箭发动机阀门专业技能优势，与陕汽集团强强联手，成立了低温阀研制小组，经过翻阅很多材料和实验验证，创始性地运用多种新材料、新技能、新工艺。两种LNG轿车低温阀门产品于本年8月经过了用户评定。

  在研制成功LNG自增压调节阀、经济阀的基础上，航天科工远征公司又瞄准了向体系化、集成化方向开展的路子，为用户供给全体的解决方案，从供给单台产品到整套体系，然后向商场纵深推动。

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