排隊、掃碼、投幣……在尚禮東路口，一年級的陳銳安同學和媽媽早早在站台等候，順利乘上了這輛去往向陽實驗小學的“直通車”。

  “之前接孩子上下學全赖走路，至少要花費半個小時，遇到雨、雪天還得提早出門，很不便利当，現在有了定制巴士，今后孩子就能自己乘車上下學了，安全又便当。”家住D15組團的陳銳安媽媽告訴記者，得知今日公交開通，自己就帶著孩子來了解線路，沒想到學生這麼多，人氣這麼高。

  據了解，此前中天未來方舟博學路、崇義路無公交通行，而位於博學路的雲岩區向陽實驗小學有2500多名師生。一向以來，大多數學生隻能靠家長用私家車、電瓶車接送的方法上下學，但由於學校邻近路途比較狹窄，每到上下學時段，路途便會被接送孩子的私家車輛佔用，帶來較大的交通壓力。别的，未來方舟E區地勢較高，E區的兩千多戶居民要出行，往往需求走上近20分鐘的旅程才能到尚禮西路購物或乘坐公交，日常出行極其不便利。

  “4203路公交共設有12個站點，單向距離9公裡，途經實驗二中未來方舟分校、向陽實驗小學及未來方舟E1幼兒園等3所幼兒園，於工作日迟早高峰期間運行，主要是便当博學路沿線中小學、幼兒園學生上下學。”貴陽公交公司雲岩分公司二車隊書記胡天喜表明，下一步，公交公司將根據居民需求優化公交線路站點設置，滿足我们更多的出行需求。

  “自開展‘一圈兩場三改’以來，我們不斷搜集群眾急、難、愁、盼的問題，通過召開壩壩會傾聽群眾訴求，並和公交公司、社區居委會屡次實地观察、走訪，最終決定使用開通定制巴士的方法解決我们的出行難題。”漁安大街黨工委組織委員曹坤介紹，新公交的開通不僅解決了周邊學生和家長出行的問題，也有用緩解了學校周邊交通擁堵。（陳佳佳、張鈺佳）

  “這棵樹是鐵力木，它與鄭和下西洋有關，知道為什麼嗎？”在位於貴州省遵義市新蒲新區的貴州農博園熱帶植物園內，講解員王需昌將問題一拋出，周邊游客收起摄影的手機，將王需昌圍住，聽他婉转道來。 57歲的王需昌並非植物學身世，在貴州農博園兼職講解員也才3年，但這並无妨礙他成為農博園裡備受歡迎的科普講解員。…

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