现在，电动自行车现已成为许多家庭的标配。2019年施行的《电动自行车安全技能规范》规则，电动自行车在电驱动行进时，最高规划车速不超越25km/h。近来，现代快报记者造访南京多家品牌电动车门店，发现有些商家会给顾客供给解码服务，解码后的电动车车速能超越25km/h，能够到达30多km/h，乃至更快。新国标施行以来，各地监管力度不断加强，可给电动车提速的行为屡禁不止。专家主张咱们不要私自解码提速，避免给出行带来危险，厂家也要进步技能，堵住提速缝隙。

  现代快报+记者 王瑞 马壮壮 江楠 见习记者 孙苏皖 文/摄（除署名外）

  8月31日，现代快报记者来到秦淮区龙蟠中路邻近的一家电动自行车出售门店，店内摆放了多种形状的电动车。当记者问及车速的时分，出售人员指着一台小型电动车告知记者，国家规则速度不能超越25km/h，可是能“做”到每小时30多公里。该出售人员表明，购买后店里能够直接帮顾客弄好，速度能够到达35-40km/h。

  采访中记者了解到，不少新国标电动车在行进中，当车速到达15km/h之后，就会宣布“嘀嘀嘀”的报警声，提示骑行人员要注意速度。而店家帮助解速之后，不光车速变快，车子也不会由于速度宣布报警声了。一般顾客在购买车辆时只需提出需求，店家都会自动帮解码，几分钟就好，也不别的收取费用。

  在建邺区一家电动自行车出售点，店东表明，“车辆出厂时都是25，可是速度能够提。”说完，还指着一名来店里修理车辆的女士说，“她的车就是在我店里买的，能跑到40km/h。”还有一家电动车出售商家告知记者，基本上电动车专卖店都能够供给解码服务，这现已成为行业界一个“潜规则”。

  现代快报记者先后造访了9家门店，均表明能够对电动车调速，且不额定收取费用。有商家在说到车速时，会当场确保调整后能够到达30多km/h。有的商家在买卖时，还把解码服务当“出售亮点”。

  现已设备好的车辆究竟是怎样调速的？采访中现代快报记者了解到，商家对电动车调速的办法多种多样，有的是解码，有的是剪线。除了线下店，记者发现还有不少网店专做给电动自行车提速的生意，宣称能够经过设备操控器，到达提速的意图。

  在某网购渠道，一家发货地显现为徐州的网店就售有速度操控器，称能够给多个品牌的电动车提速，让车辆时速到达35km左右。在产品介绍页面中，商家还要点宣扬了“免除新国标”“提速专用”“直接提速至30-35码”……记者看到，这家店售卖的操控器有4款，价格在118元到138元之间，购买后联络店家，在指导下完结设备。在谈论区，有不少现已购买的顾客点评，“真的提速了，速度比之前快了许多。”“比之前快了要有一倍。”“速度在30左右，需求剪线，否则一超速车子就有提示音。”另一家月销900+的店肆售卖的操控器看起来更“高档”，能够分不同的挡位，经过换挡能够获得不同的速度。有顾客谈论说，有了三个挡位，实测速度超越了50km/h。还有人表明，之前最快只要25km/h，装上操控器后，3挡直接“起飞”。

  与此同时，记者查找后发现，有的商家为了躲避危险，并没有在产品介绍页面说到“加快”二字。此外，也有售卖电动车的线上商家暗示能够剪线提速。记者咨询了某网店，诘问是否可剪线提速时，该商家表明能够。那么能够帮助操作吗？商家则两次着重说：“到货联络咱们。”

  2019年4月15日，《电动自行车安全技能规范》（GB 17761-2018）正式施行，其间就有规则，电动自行车在电驱动行进时，最高规划车速不超越25km/h；电助动行进时，车速超越25km/h，电动机不得供给动力输出。在该规范替代的《电动自行车通用技能条件》（GB 17761-1999）中，关于电动自行车最高车速的限制为“应不大于 20km/h”。新国标中的最高车速由20km/h调整为了25km/h，在新国标施行之前，工信部相关人士回应称，其实居民实际使用中的部分电动自行车最高车速已超越40km/h，大街上“超支车”的数量能够说是十分可观。据悉，新国标最高车速增加了5公里，这也是考虑了一些大众出行的要求，在考虑安全性的基础上恰当进行了一些放宽。

  2021年10月，市民周女士为了便利上班，购买了一辆电动自行车。此前她没有关注到新国标关于电动自行车限速的音讯，只记住当天买完车后，老板在装电池的时分自动提出帮助剪线，否则车子跑不快。不过使用了将近一年后她发现，大街上的电动车速度比她的还要快。采访中也有市民告知记者，给电动车调速好像已成为业界售车时的“标配”。

  南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩告知现代快报记者，给新国标的电动自行车改速，一些商家会用到曾经老版的操控器，这些操控器大多是库存货，能够让速度打破25km/h。在新国标施行后，出产企业是禁绝在电动自行车上设备可调理车速设备的。别的王春嵩还说到，网络上流传着一套破解办法，不同品牌的破解办法也有不同，比方什么时分按住刹车，什么时分把转把拧究竟……“这是一些缝隙，被网友发现了整理出来发到网上，有些办法的确能够免除限速。”不过王春嵩提示，私自改装会给电动车带来不可控的危险，比方引发火灾事故等，不管是网上教程，仍是门店帮解码，都不主张市民测验，不要为了速度丢了安全。“一方面主张市民进步安全意识，另一方面，厂家要加强技能要求，堵住提速缝隙。”

  据悉，针对电动自行车不合法改装提速，多地也出台办法进行操控。本年5月，山东正式施行《山东省电动自行车管理办法》，其间说到任何单位和个人不得出产、出售改装速度设备，使最高时速超越强制性国家规范。

  本年6月，针对一些上路的电动自行车被人为进行了改装、加装，存在安全隐患的问题，南京市商场监管局与市公安局交管局还联合展开2022全市电动自行车“铁拳清源”法律专项举动，对电动车出售网点进行突击检查，现场扣押违规改装车61辆，并将部分车辆进行抽样送检。依据《江苏省电动自行车管理条例》第三十六条：“违背本条例规则，有组装、改装或许加装电动自行车的运营行为的，由商场监督管理部门处五千元以上五万元以下罚款。”商场监管部门表明，电动自行车是否改装速度设备，仅靠肉眼是无法辨认的，一般来说是对车辆进行送检，再由检测组织出具该项意图检测陈述。假如经过检测承认车辆改装速度设备，监管部门将依法予以行政处罚。