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数控折弯机常见故障剖析与扫除mM
发布日期:2024-03-04 03:34:37      作者:  爱游戏爱体育

  数控折弯机常见故障剖析与扫除mM数控折弯机常见故障缘由剖析与扫除在油泵噪音过大(发热太快)、油泵损坏油泵吸油管路漏气或油箱液面过低构成油泵吸空油温过低,油的粘度太大,构成吸油阻力大吸油口滤油器阻塞,油液脏泵损坏(泵装置时受伤)受任何击打联轴器装置问题,如轴向过紧,电机轴和油泵轴心不同心泵装置后试机时长时刻回转或没有加油出口高压滤油器阻塞或流量达不到规范油泵吸空(有油,但在油泵吸油口处存在空气)如果是柱塞泵或许是回油口管路高度设置太低如果是HOEBIGER油泵或许是要放气油温过高,导致粘度下降(60°C以内)液压油含有水,会导致高压滤芯阻塞损坏体系...

  数控折弯机常见故障缘由剖析与扫除在油泵噪音过大(发热太快)、油泵损坏油泵吸油管路漏气或油箱液面过低构成油泵吸空油温过低,油的粘度太大,构成吸油阻力大吸油口滤油器阻塞,油液脏泵损坏(泵装置时受伤)受任何击打联轴器装置问MATCH_

  _31_0,如轴向过紧,电机轴和油泵轴心不同心泵装置后试机时长时刻回转或没有加油出口高压滤油器阻塞或流量达不到规范油泵吸空(有油,但在油泵吸油口处存在空气)如果是柱塞泵或许是回油口管路高度设置太低如果是HOEBIGER油泵或许是要放气油温过高,导致粘度下降(60°C以内)液压油含有水,会导致高压滤芯阻塞损坏体系无压力或压力建不上去油泵转向过错或油泵损坏压力

  是否损坏压力操控阀有无电信号或阀阻塞压力插装阀堵、卡,封不住油充液阀卡住(滑块无慢下)补偿放大器调的太小。压力只能到达必定值,用直接给24V的办法判别是否阀油泵有问题压力建的慢(REXROTH液压体系)压力阀X口处阻尼孔或许堵起来了压力阀处的插装阀或许动作不灵敏电气上或许的问题:用直接给电磁压力阀24V电压测验,或许用东西捣电磁压力阀阀芯测验高压滤油器有没有阻塞快下时有冲击声导轨板松动引起的碰击声响光栅尺黑片方位不对快下前延时参数设置值太小滑块无快下动作快下阀有无电信号或卡住电磁份额换向阀有无电信号或阀芯有无动作,卡住(查看反应电压)机械部分联接过紧,如导轨板太紧,油缸太紧充液阀封闭,不能翻开,然后吸不到油光栅尺问题脚踏开关是不是无缺,查看接线慢下阀得电后将充液阀封闭,上腔吸不到油滑块速度转换点中止时刻长油缸上腔吸入空气,压力树立时刻长(自吸管路漏气)充液阀或自吸管路流量小,或许滑块快下速度过快而构成吸真空充液阀没彻底封闭,上腔压力减的慢。慢下阀得电后将充液阀封闭,上腔吸不到油份额阀中位不对导致开口不一样,走得不同步将快下速度减小实验有没有中止快下压力的巨细对充液阀封闭有影响,扫除快下压力工进前延时阶段压力参数调整充液阀操控管路阻尼孔太小,构成压差数控体系参数(慢下前延时)数控体系参数(慢下增益参数减小)滑块无慢下动作电磁份额换向阀有无电信号或阀芯有无动作,卡住体系不能树立压力充液阀卡住,或充液阀密封圈走漏慢下阀有无电信号或卡住背压太高或慢下压力太低滑块慢下运动时轰动,摇摆、有噪音油缸排出压力油含有气泡滑块导轨摩擦力过大,有无润滑油导轨板贴合面空隙大,或上下不均匀机架、作业台水平没有调整好平衡阀阻塞查看快下阀是否通电翻开数控体系参数(增益),或工进速度设定太大背压阀松动,两头阻力不一样电磁份额阀线圈有无偏置,份额阀中位信号是不是正确份额伺服阀的信号是否遭到搅扰,查看办法同上油缸密封圈把活塞杆抱死,阻力大(换聚四氟乙烯硬质密封圈实验)光栅尺上的球形垫圈未装,滑座运动不流通,光栅尺通讯线有问题压力曲线不对,工进时压力不行充液阀压力密封O型圈发生少数走漏慢下时同步差错大同步检测体系故障(光栅尺)份额方向换向阀快下阀走漏滑块无慢下动作电磁份额换向阀有无电信号或阀芯有无动作,卡住体系不能树立压力充液阀卡住,或充液阀密封圈走漏慢下阀有无电信号或卡住背压太高或慢下压力太低滑块慢下运动时轰动,摇摆、有噪音油缸排出压力油含有气泡滑块导轨摩擦力过大,有无润滑油导轨板贴合面空隙大,或上下不均匀机架、作业台水平没有调整好平衡阀阻塞查看快下阀是否通电翻开数控体系参数(增益),或工进速度设定太大背压阀松动,两头阻力不一样电磁份额阀线圈有无偏置,份额阀中位信号是不是正确份额伺服阀的信号是否遭到搅扰,查看办法同上油缸密封圈把活塞杆抱死,阻力大(换聚四氟乙烯硬质密封圈实验)光栅尺上的球形垫圈未装,滑座运动不流通,光栅尺通讯线有问题压力曲线不对,工进时压力不行充液阀压力密封O型圈发生少数走漏慢下时同步差错大同步检测体系故障(光栅尺)份额方向换向阀快下阀走漏两头背压距离大油温太低油缸上下腔串油数控体系参数滑块鄙人死点保压时振动、颤动光栅尺或许有问题油缸排出压力油含有气泡平衡阀阻塞数控体系参数(增益)背压阀问题,两头阻力不一样电磁份额阀问题:中位或许不对油缸吊紧螺栓松→下死点颤动,等高不对,折弯视点禁绝,折弯时有响声滑块无回程动作或回程很慢电磁份额换向阀有无换向,是否损坏体系有无树立压力,或回程压力太小或许有一边得充液阀卡住或没有彻底翻开慢下阀得电后,将充液阀封闭,不能快速回程数控体系:编程视点太小,无法到折弯编程下死点数控体系参数调零光栅尺损坏或排线问题查看体系压力是否建得慢滑块回程时轰动、颤动回程压力过高或过低体系参数或PLC和DM02模块份额阀线圈有无偏转滑块下滑(上死点)背压阀调整背压阀走漏或快下阀走漏油缸上下腔串油份额阀偏置密封圈支撑安稳功能不行,发生变形后显示出滑块下滑判别下滑原因-撤除份额阀后调查下腔油口是否出油折弯视点差错大查看补偿缸补偿挠度是否大,不能彻底康复零位查看快夹斜锲是否松动查看每次折弯下死点有没有改变查看弓形扳装置是否

  ,螺钉孔是否顶死板材自身的改变(厚度,原料,应力)光栅尺有没有松动定位精度禁绝:份额阀零点偏置值是否适宜,定位不能到下死点使得不能回程折弯直线度差错大查看补偿缸补偿挠度是否适宜查看快夹斜锲是否松动查看滑块上水平、笔直模具贴合面是否变形查看上下模具是否变形板材自身的改变(厚度,原料,应力)查看下作业台(中立板)是否变形十六、液压管路漏油或油管崩出查看油管装置是否符合要求(伸出长度、管径、壁厚、卡套,螺母过紧、过松,曲折半径等)油管是否有冲击、轰动查看管路是否与其它干与,相碰撞管路没有管夹固定十七、液压体系装置和修理时需求留意的几点:油漆封口的各阀不得自行拆开,更不得调整阀清洗后作业正常,有必要当即替换新油并整理洗刷邮箱油泵装置时不得遭到任何击打,冲击,油泵试机前要预先加油各阀装置时只能转移其阀体,不得触摸任何电磁阀十八、后挡料常见故障剖析1、后挡料无法动作:①查看驱动器有无报警②查看各轴限位开关③查看接插件的可靠性2、驱动器报警3、X、R轴运转不平稳,有颤动4、定位精度改变:①机械问题(有无松动、碰击)②电气→单向定位③参数调整④涨紧轮是否松动,丝杠衔接螺钉是否松动过载报警:滚珠丝杠是否能滚动轻松,或许钢珠损坏R轴驱动器16号报警→气弹簧坏Z1、Z2轴22号报警→替换编码器电缆线号报警→线路接头有松动伺服电机宣布噪音:增益设置太大注:以上问题如有新的处理

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