其实这台N54发起机便是源自2001年那台规划极为超卓的天然吸气式直列六缸发起机N52,它简直应用了BMW能为发起机供给的除涡轮增压以外的一切技能,达到了同等级最超卓的动力体现,而N54发起机在承继了N52优异、老练规划的基础上增加了两个小直径的涡轮增压器,一起引入了先进的缸内直喷技能,其动力性比较N52有了大幅进步。
BMW的工程师在N54发起机上进行了很多试验性的作业,换来的结果是升功率的大幅提高,而且两个小直径的涡轮可以以更低的转速发动,使N54完成了挨近天然吸气发起机敏捷的油门呼应。
因为双涡轮结构使得N54发起机的进排气体系相对杂乱,一起也取消了BMW先进的Valvetronic电子气门技能。
相对精巧的N52发起机,N54尽管参数看上去很漂亮,但是在规划上还不行老练与完善。不过,N54发起机可以说是BMW在涡轮增压技能上的一次斗胆测验与立异。
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