【太平洋轿车】碳罐内部单向阀的效果是让流体沿着一个方向进行活动，避免其呈现倒流。单向阀被运用于液压体系傍边，可以尽可能的避免油流向反方向进行活动。

  摩托车碳罐单向阀是用来削减燃油蒸腾排放形成的空气体污染，一起进步燃油功率的设备。

  摩托车碳罐单向阀的作业原理：由于油箱的密封性，油耗会形成油箱内负压。在负压的效果下，汽油会比常压下更简单蒸发油气。当发动机熄火时，碳罐会将燃油箱排出的油气和空气体混合，贮存在碳罐内活性炭的微孔中，避免油气排放到大气中。发动机启动时，装置在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀翻开，碳罐内的油气作为燃料输送到发动机参加焚烧，不只削减了排放，还降低了油耗。

  碳罐止回阀：轿车启动时，电磁阀翻开，将吸附的燃油蒸气释放到进气管道，进入发动机焚烧。碳罐是这个体系中最要害的设备，它担任搜集和贮存汽油蒸气。装置在车辆上的碳罐其实便是一个总成。它的外壳一般由塑料制成，内壳填充有能吸附蒸汽的活性炭颗粒。顶部装有操控进入进气歧管的汽油蒸气和空气体量的净化操控阀和净化汽油蒸气的过滤网等。