上周末，不甘寂寞的孙正义又搞出了大动态，软银宣告即将收买谷歌母公司Alphabet 旗下机器人公司波士顿动力。不熟悉这家公司的朋友，不要紧，小编给咱们展现几张图片根本就能够大致了解。

  关于这起收买，孙老板适当振奋，他表明机器人、人工智能、物联网等将是革新人类未来的严峻技能，在信息革新的下一个阶段，机器人将是中心驱动力！

  听到正义先生的这席话，小编心潮澎湃，真可谓英雄所见略同，没想到孙老板居然和小编的主意如此类似（小脸微红），小编一直认为，机器人工业将是我国未来数十年开展前景最好，确定性最高的新式工业之一！

  榜首便是现在我国的国情是老龄化越发严峻，曩昔所谓的人口盈利已不复存在，跟着人力本钱的上升，根底性作业招人越来越难。在这种情况下，假如想保持我国制作业体系的高速作业，完成从制作业大国向制作业强国的改变，机器换人便是仅有的方法。

  第二是跟着制作业的转型晋级，出产方法正向精细、柔性改变，本来的人工操作或许难以接受新的作业，机器换人是各位本钱们比较靠谱的挑选。

  第三是方针的大力扶持，国家已将机器人纳入了国家科技立异的优先要点范畴，并先后出台多项方针推进职业开展，其间2016年工信部、发改委、财政部联合印发《机器人工业开展规划（2016-2020年）》，对我国“十三五”期间机器人工业开展作出全体规划，要求5年内构成我国较为完善的机器人工业体系。从战略性新式工业视点把机器人工业列为重要专项，不仅在项目上给予支撑，也包含在途径建造上进行布局。

  第四点，也是最重要的一点，是当时机器人的运用本钱正在逐步向人力本钱挨近，有数据显现，部分机器人替换普通工人，企业只需1-2年就能够彻底回收买买机器人所花费的本钱，要知道机器人在功率、安全性、继续性、可管理性上远逾越劳动力所能带给雇佣企业的价值，逐步走低的本钱必将加快机器换人这一趋势的开展。

  有利地势（需求）、有利地势（方针）、人和（合理价格），这三点一起具有，你说机器人职业还有没有不起飞的道理？

  曩昔五年，我国工业机器人商场增长了5倍多，占全球商场的比例从2013年的1/5，到2014年到达1/4，上一年则挨近1/3，已接连四年成为全球最大的工业机器人商场，能够说特别的国情决议了国内的机器人工业将有不可限量的开展前景。

  依据《我国制作2025》的规划，2020、2025和2030年我国工业机器人销量的方针，分别是15万台、26万台和40万台，假如每台机器人依照20万人民币核算，2020年我国工业机器人本体商场是300亿，一般情况下，集成体系商场规划可达机器人本体商场规划的三倍，假如把集成商场核算在内，2020年我国机器人商场空间能够到达1200亿。

  更有组织猜测，我国在轿车、电子电气、食品饮料、化工、塑料橡胶、金属制品这六大工业范畴，未来几年需求108万-240万台工业机器人，占工业机器人总需求量的70%左右。

  数据实在太性感，小编看的摩拳擦掌，摩拳擦掌，咧个大嘴嘿嘿傻笑，只可惜当小编还沉浸在横刀立马擒取胯下十倍牛股的美梦中时，被从后方伸出的一只黑手忽然击醒，只听空中传来一道极为厚重的声响：“做研讨不能过于片面，要全面剖析”。

  小编一边轻揉着嗡嗡直响隐隐作痛的后脑壳，一边喝着82年的雪碧陷入了深思，忽然发现，这位湿兄说得对啊，怎么能忘掉剖析职业的竞赛格式呢？

  很惋惜的是，这就像小编每天上班坐地铁相同，前方的女子从背影上看简直便是倾国倾城，等小编气喘吁吁一路小跑逾越今后，用余光一瞥，登时心如死灰！数据显现，国内工业机器人职业受零部件供给、相关技能和加工工艺等要素影响，根本被以ABB、库卡、发那科和安川四大巨子为主的国外机器人品牌占有，国产机器人品牌仅占约8%的商场比例，九成以上企业规划在1亿元以下，生存环境真的好艰苦！

  从本钱上来看，中心零部件占工业机器人本钱大头，约70%左右，所以说假如不能把握零部件的中心技能，工业的全体开展必将受限于人。

  现在阶段，我国工业机器人首要会集在本体和集成端，承当体系二次开发、定制部件和售后服务等附加值低的作业，原因就在于中心零部件缺失严峻举高国内工业机器人本钱，严峻约束了职业开展。

  中心根底部件中，国内大部分闻名机器人本体制作企业已完成对操控器的自主出产，但和世界水平仍有距离；而另两个要害根底部件——伺服电机和减速器，依然很多依托进口。

  现在精细减速器商场根本被两家日本公司独占（纳博特斯和哈默纳科），他们操控的全球机器人减速器商场超越75%，连ABB、库卡这样的机器人龙头企业的减速器也是由这两家日本公司供给。

  尽管我国在精细减速器国产化方面也呈现了一批企业，但是在运用寿数、精度和本钱上与日本产品还有较大距离，在国内企业里，非上市企业南通振康做的最好，在经过八年的技能沉淀今后，其产品已逐步量产，服务的机器人制作商客户超越300家。

  伺服体系作为配备主动化和精细制作的必备中心运动操控部件，商场相同首要被国外名企占有，首要来自日本和欧美。

  其间，日系产品以约 50%的商场比例居首，包含松下、三菱电机、安川、三洋、富士等，产品以杰出的性价比和较高的可靠性获得了安稳且继续的客户源。国产伺服产品技能也在不断进步，起步相对较早的公司现已获得商场打破，例如汇川技能供给的机器人解决方案中伺服电机和数控体系根本就能够完成自给。

  操控器范畴国内现已较为老练，是机器人产品中与国外产品距离最小的要害零部件，各品牌机器人均有自己的操控体系与之匹配。

  国外工业机器人巨子本身便是中心部件的供给商，日本发那科是世界上最大的专业数控体系出产厂商，安川和松下都归于全球最大的电机制作商，因而他们在零部件本钱上具有先天的本钱优势和技能优势，别的他们往往能以巨大的收买量和签署排他性协议获得比较优惠的收买价格，而国内的中小企业在进口中心零部件时，往往要以高出国外厂商近3倍的价格购买减速器，以近2倍的价格购买伺服电机，这使得大都机器人出产厂商一直处于亏本状况，因而国内机器人制作商要想与国外抢先企业具有相同的竞赛力，至少也要在中心零部件方面一起具有两项要害技能。

  从工业链的视点看，机器人本体是机器人工业开展的根底，而下流体系集成则是机器人商业化、大规划遍及的要害，我国一些中小企业把握住了体系集成的商场机会，运用自己对职业客户需求的深刻理解敏捷做大做强，然后再运用体系集成赚取的现金流反哺研制上游中心技能，这也不失为一种明智之举。

  汇川技能作为我国最大的中低压变频器与伺服体系供给商，运用抢先的技能优势，成功切入到机器人最难的中心部件范畴，为机器人国产化供给了巨大支撑，极大程度的下降了国产机器人对进口的依存程度，上一年十月，风云君曾编撰《市值风云研报 研讨这家公司10年，写出了这篇重磅研报》，对汇川技能进行了翔实的剖析。但是中华大地人才济济，机器人职业好汉并起，在南京就呈现了另一家依托中心技能而敏捷兴起的上市公司——埃斯顿（002747，SZ）。

  2015年3月20日，南京埃斯顿成功登陆A股商场，成为中小板公司中的一员，股价自上市后连封21个涨停板，开板后简直没有经过任何喘息，一路狂飙，从6.8元的发行价暴升至120.6元，51个交易日涨幅超17倍，如此冷艳的体现足以让打到新股的散户每晚笑醒三次，一次笑仨小时。

  仅从财政上看，并未发现埃斯顿有何突出体现：2011年-2015年净利润仅保持在4000-6000万之间做动摇崎岖。

  南京埃斯顿主动化股份有限公司创建于1993年，期初以金属成形机床数控体系发家，跟着公司逐步开展，产品线延伸至电液伺服体系、沟通伺服体系，现在成为具有数控体系、电液伺服体系和沟通伺服体系三大技能途径和完好系列产品的国内高端智能配备中心操控功用部件领军企业。

  埃斯顿的数控体系在数控剪板机、数控折弯机、数控压力机和数控开卷线等细分范畴商场占有率挨近九成，贡献了公司总收入的半壁河山，是名副其实的细分龙头。

  公司的伺服体系相同开展敏捷，其产品彻底依托自主研制，具有多项专利技能并把握中心算法，能够供给从伺服电机、伺服驱动器到运动操控的完好解决方案。现在埃斯顿在国产品牌中商场占有率比较靠前，在小型伺服范畴上具有较强的竞赛优势，与汇川技能一起支撑起了伺服体系国产化的期望。

  但是因为宏观经济增速下滑，数控机床职业陷入了低迷，而金属成形机床数控体系有限的商场容量无疑也约束了公司的生长，就在公司束手无策之际，国内工业对机器人的需求开端迸发，东南大学机械系出世的董事长吴波先生敏锐地发现了这一开展机会，“埃斯顿在操控体系和伺服体系具有深沉的经历和技能堆集，而这又恰恰是国产机器人的中心痛点，假如能把公司的在传统事务上的技能优势带入到新式机器人工业，会不会发生意想不到的结合效果?”

  2011年，埃斯顿与加拿大籍机器人专家王杰高协作，联合成立了南京埃斯顿机器人工程有限公司。王杰高是加拿大拉瓦尔大学90年代机器人学博士，之后一直在加拿大航天局和加拿大MDA公司从事机器人研讨，他曾为美国航天局规划修正哈勃太空望远镜的空间机器人体系，参加美国航天飞机和世界空间站机器人的研制，规划机器人坐上太空飞船，往复空间，为卫星替换零部件、增加燃料，然后延伸卫星的寿数，是个十分凶猛的技能大牛。

  有了王杰高的加盟，埃斯顿马上翻开机器人的研制作业，为了获得技能打破，埃斯顿简直是不计本钱的投入，其开发和测验设备均是耗资数百万元购入的世界尖端仪器，公司2016年的研制费用较2012年完成翻倍，到达6400万元，占经营收入的9.45%，公司现具有研制人员250人，数量占总人数的25%，其间123人获得硕士及以上学位，这样高质量的研制团队和大比例的资金投入，让太多企业有望尘莫及之感。

  因为具有底层技能的优势，公司的工业机器人除了部分RV减速器需求收买外，其他均为公司自有产品，中心零部件方面自主化率高达80%。

  在机器人三大中心零部件中，操控体系中心技能与数控机床的数控体系类同，埃斯顿已彻底完成自主；公司的沟通伺服体系彻底满意机器人目标需求；而公司自主研制精细传动装置，能够在强度较低的手腕上运用，现在已可配套16kg以下的前2-3 个轴，本钱大幅下降。

  中心零部件自主研制使得公司机器人本钱大幅下降，本钱优势比较显着，比世界品牌的机器人能够廉价30-50%。

  就这样，埃斯顿转型机器人工业的决计和气魄逐步得到了商场的报答，从2012年开端，公司的机器人产品销量节节攀升，从当年的缺乏20台暴升到2014年的300台，再到2015年的600台，2016年更是超越1000台，产品一直处于求过于供的状况！

  短短五年，公司机器人收入现已站到总营收的31.1%，事务规划也从1000 万元腾飞到2.1 亿，复合增速高达184%。

  假如说上市前埃斯顿现已露出了王者之相，那么登陆资本商场就更是如虎添翼，公司上市后融资途径翻开，经过不断地并购出资加快本身开展。

  2016年5月，公司参股建立湖北机器人，扩展机器人产品在华中地区市占率。

  2016年6月，公司收买南京锋远主动化配备有限公司100%股权，南京锋远首要从事轿车门盖包边技能及全体解决方案，此次收买对公司机器人事务进入轿车整车范畴具有战略意义。

  2016年6月，公司收买上海普莱克斯主动设备制作有限公司100%股权，加快了公司在压铸机器人细分范畴的全面布局。

  2017年4月，埃斯顿再次出手，以现金方法出资 1550 万英镑收买英国 TRIO （翠欧）公司 100% 股权，获取了曩昔30年来TRIO 在无数个运控相关职业使用中各种经历的堆集，拓宽了高端运动操控技能。

  2017年5月，埃斯顿再拟收买美国高科技公司Barrett Technology30%股权，拓宽根据中心功用部件的人工智能机器人和微型伺服体系范畴。

  经过简略调查咱们便能够看出，公司的收买目标规划遍及不大，但简直都具有才有所长，公司不断地收买是为了获取更多的技能储备，而不像大都上市公司仅仅寻求财政数据的饱满，境地孰高孰低一眼便知。

  “国产机器人要从缝隙中包围，必须在研制上打破。”当总工程师王杰高先生直截了当说出这句话时，就现已注定了埃斯顿依托技能披荆斩棘破巨浪的开展命运。

  劲风将起，埃斯顿能否捉住前史机会，如愿以偿的成为我国机器人民族工业的中坚力量？