液压体系的液压元件包含液压泵，液压缸或马达，液压操控阀等。挑选功率高的液压元件，防止液压元件本身不必要的功率损耗。比方柱塞泵就存在本身的机械冲突能量丢失，液压油与机械部件的冲突及紧缩过程中的能量丢失，内走漏构成的能量丢失等。柱塞泵的容积功率及机械功率都比较高。能够满意大多数工况，但其本钱较高。

  关于液压泵的挑选问题，在之前的文章中现已介绍过了，柱塞泵的选型办法相同适用于其他类型的液压泵。定量泵因为输出的流量为必定值，不能依据负载的要求来调理流量和压力，所以定量泵不如变量泵节能，并且变量泵有各种调理方法，负载压力改动较小时能够考虑挑选恒压变量泵，流量和压力需求调理时能够考虑负载灵敏操控泵，发挥原动机的最大功率能够挑选恒功率泵。

  市场上液压元件的质量良莠不齐，功率当然也不尽相同，挑选质量牢靠的液压元件是液压选型时首要考虑的问题。

  选用液压马达时，必定要挑选适宜的转速和压力，尽管各个公司出产的马达的作业压力标定的越来越大，可是额外压力或额外转速并不是其特佳作业状况。并且要结合马达的压力-流量曲线来确认马达的相关参数。假如马达的速度很低，会构成容积功率和机械功率下降。

  操控元件在液压体系中起到操控体系压力和流量的作用，尽管不是能量转化设备，可是也会构成体系的压力流量丢失。液压操控阀的选定，主要是考虑压力和流量。液压操控阀都有额外压力，挑选时要求各种操控阀的额外压力大于（至少等于）液压体系的最高作业压力。关于压力操控阀，还要挑选压力调理规模或压力操控规模，其压力调理规模应大于或等于体系要求的调理规模。

  一般情况下，阀的额外流量应大于阀所操控的体系或部分体系所流过的最大流量；例如，溢流阀的额外流量，要大于或等于所操控的泵的最大流量；换向阀的额外流量要大于或等于所操控的缸或马达的最大流量。但也有破例，如要求操控的最大流量为50升/分，在已有额外流量为40L/min和100L/min的换向阀中也可选用额外流量为40L/min的换向阀，超越额外流量25%左右，也可运用，仅仅压力丢失大。但溢流阀尽量不要这样运用。

  在挑选调速阀或节流阀时，要以缸或马达所要求的最小流量来考虑，即调速阀和节流阀的最小安稳流量的挑选，要小于缸或马达的最小流量；但挑选单向调速阀和单向节流阀时，要一起兼顾到油流反向（快退）时经过单向阀的最大流量。

  液压体系在运作时发生功率的损害会给体系的总功率构成极大的影响，一起还会引发油温升高、油液蜕变等不良现象，使得液压设备呈现不同程度的运作妨碍。因而，在对液压体系进行规划的过程中，应当留意考虑体系的节能问题。在不影响体系作业质量的情况下，充分使用节能设备，高效经济地使用相关动力，经过采纳不同的办法，尽可能下降液压体系功率的丢失，这就需求对液压体系的回路进行合理规划。

  首要，能够使用2台油泵构成供油回路。因为两台油泵有着不同的流量、压力以及作业形式。在实际作业时，能够经过电磁阀对油泵的作业进行转化，然后较好地到达节约动力的意图。别的，在恒压回路作业中，能够经过对二次元件的斜盘倾角进行改动以到达操控二次元件排量的作用。假如二次元件在液压泵中运用，运行时，还会发生新的动力并回馈体系，这时候储能器能够将这些动力储存起来进行二次使用。

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