大家好，今天抖音粉丝寄来两个油缸给我维修，拆下轴承， 拆下齿轮，然后拆下上面的吉米螺丝。 我们把上面的压盘拿下取出来， 把油缸下面的压盘也给他取下来， 把活塞盖从下面取出来，这个油缸活塞盖是从下面出来的，然后我们拆出下面的防蓝套， 猜出有风。 火柴杆上面的压盘扭下来，取出四杆，调节四杆。 然后我们清理洗涤干净，把油缸里里外外清理洗涤干净，安装好油封 凝佩器，清理洗涤干净， 安装好配件螺母，安装好螺母档块， 我们用的是隔奶霜，需要加热以后安装。然后安装好油缸火塞的压盘， 装好几米螺丝，我们打上黄油，安装好钢铁的套， 三个牙套，然后再装上法拉盘，再装上 上面的压盘，收紧吉米螺丝，装好齿轮。就这样 ok 搞定了。

  今天我们对一百六十吨的折弯机油缸进行一个分解跟准备工具。第一步呢是拆解它的缸套，拆出另一角螺丝后直接调出。我是拆解 prosec， 顺时针旋转后一步步调出。第二步拆解他的丝杆，整个油缸翻转后拆解他的涡轮箱盖，先从侧面把涡轮杆位移出涡轮的位置，涡轮位移后 拆解顶部的涡轮箱盖，下面是撬出涡轮，拉出卡房，取出哈佛圈，最后调出四杆鸽子。裁剪工艺已完成了。

  大家好，今天山东的抖音粉丝啊，山东威海的寄来一个这个油缸，让我们维修走弯机的油缸。我们把这个法兰盘的螺丝拆下来 这里， 然后用吊环吊着，有钢活塞直接往外面拔，这个是好拔的，这个比较好拔的， 这样子就可以了，然后把法拉拍取下来，就可以很好把它拔出来啊， 你像这个就比较难拔一点的，需要敲一下啊，敲一下才能掉下来，这个密封圈已经损坏了。麻花严重拆下这些旧的密封圈， 我们对活塞杆的底部啊，周围啊，还就还有有把缸体啊，必须要清理洗涤干净， 他的那个油的油，油渍啊，油扣啊，都在上面要清理洗涤干净。还有那个密封圈的 咋子 像法拉盘这些呃，密封圈的槽里面一定要清理洗涤干净， 这是清洁完的魔方，检查一下有没有拉花，检查一下有关的钢体有没有拉花， 然后装好密封圈，然后抹上黄油，一定要多抹点黄油，加上海藻放进去就可以了。 然后装上装上我们的法拉盘，那个螺丝孔尽量对个对个位置啊，对的，差不多往下压就可以了， 不行的话可以借用锤子的敲一下啊，用胶水敲一下就可以， 然后会抓上我们的那个螺丝就可以了。用螺丝直接锁可以了， 用夹力夹力杆，用扳手再夹紧一下， 一定要打紧。然后我们为了能够更好的保证油光击倒客户那里啊，顾客就 要好装一点，我们要把他的那个那个滑块的吊钢螺丝一定要放正的，直接过来就可以装。 你看这个也是在下着下着碗的话，两个油缸就搞好了，就这样做才能够发货了啊！感谢各位抖音粉丝的大力支持！

  今天盘个油缸啊，盘个砖机油缸，你看一下啊，这个是属于我管叫那个正中缸，拧这个啊，要拧下来，拧下来，但是有时候拧他拧不动，很沉。看着啊， 看这油缸这个活塞了吗？把这个打开，底下这个连连杆打开，打开以后把这油缸踩上去，踩上去也不用踩到顶，踩住一半就行，就是。目的是为了啥呢？为了让里头有个 有一个这个机械挡块啊，别让油压顶着他，有被压顶着他就特别沉。所以说把这个火腿踩上点，别踩到，也别踩到最上边，这样的话 正常的情况下都会很滑快，除非说这个螺螺纹扣淹死了啊，正常的情况会很划快的啊。

  长相是是差点成瘾，但是从气质这个方面来说，这么多年在我，在我手里，把你的 冬天到。

  折弯机的那个油缸内部结构啊，看一下，现在是还没没全部拆开。 这是拆下来的啊。油缸内部结构里面的，里面的主要的一根一根这个四杠啊，这是调节油缸上上下形成的时候，深浅 里面有一个这个，这样的一个东西在四杠上面， 他上上下在这个四缸的上下的洞，在涡轮箱里头 旋转的时候，这个这个四杠在一直在转，但四杠只是转上下不动，而动的是 大母母。上下动就是调节油缸上下形成的。大概其实这个结构啊，菜散了以后就这样了。 这是油缸里面看着啊，这是油缸的基本结构。 yeah！

  四十吨阳历油缸啊，大家看一下啊！如何打开阳历的油缸？看一般的机器结构不太一样，关键呢上面把上面这一部分拿下来以后，里面有个卡簧，再把它拿下来， 拿下来以后里面有个键，要把键把它慢慢的把它用螺丝刀把它敲出来， 撬出来以后把这个丝杆把它顺时针反时针把它拧出来，然后把这边的稿套把螺丝卸掉，把它拿出来就可以了啊，边上边边这个部位就可以。

  啊，这个啊，油缸，这种是正装缸啊，正装缸他直接从上面拔出来的，把这个兰盘给他拧下来。有些好多客户不知道啊，他把这个硬往下敲知道吗？ 这不是硬敲的啊，看看这里，里头带扣，直接把他给他拧下来。 拧下来以后就像刚才我发的那个视频啊，我就给刚才发过。直接拿吊车啥的，直接吊吊起来就行了，直接就从底端拿下来了，从上边从上边一拔一拔出来了。

  今天来拆两个煤油缸，行车没有叉，车也进不来。 现在油缸拆下来了，等密封圈背了。两千多块钱的密封圈还是有缺的。差生文具多。 油缸螺丝断了，给他焊一下，扭出来。第一支油缸装好，准备试车。第一支油缸试车。 现在第一支油缸的吊装螺丝孔跟那个下面的螺丝孔不对，调整一下，现在 油光形成下不去，我们用祖传的管钳给他往下扭一点， 现在再看一下，好可以了。 第二只刚抬上去了，硬抬啊。搞定。旧貌换新颜， 又回到了十七八。

  维修转弯机油缸，这个是四十吨的组合密封圈， 这种油缸是那个下巴缸，必须走这里抽出来。这里有两个圈圈子，嗯，五零乘以六，零乘六的， 这个全端的，现在漏油。这里面一个一百乘以一百，一乘以 十二的，这种油杆需要整体帮它拆下来。四十吨 乘以两米五的，这个油缸是一百二十五吨乘四米的，就是上把。 这个也是组合密封圈。 这种石盘是最难拆的了，上面打几个孔，第一次别人没有帮他拆掉，孔都敲成这个死样子了， 这次我来了，很轻松就给它拆掉了。这里面有两个密封圈，向下的丝感时髦，好晒感。电圈 电圈卡放两台 工具。密封圈密封圈密封圈密封圈密封圈。 这个是换下来的，烂了，这个是大的，都烂掉了，这个母的用了这个是那个小的 也坏了，这个也给他换掉。我最喜欢修的油缸是别人拆不了了，我来拆，价格也好说，拆下来一些 省事，想想办法，只要方法对了，拆起来那都不是事。 前面有个油缸漏油，我有电存， 告诉他们怎么换一下就好了。这个油缸换了是新的，别人换的那边我要是给他拆不掉，他也要去买个新的了，还好给他拆掉了。

  可以走了， 拿个大榔头剥拿个大榔头剥。 马上，大郎都给我，我来敲两腿。锤锤 锤子 拿。我拿模具去啊我拿模具去。那你给我拿个坏的。维修折弯机。油缸卡住了， 这个圈圈是最容易卡。 还有中亚的。好了， 站着动了也能下来了。

  大家好，今天给大家介绍一下这个普通折弯。 首先第一步啊，咱们要把机器落到底，落到底啊，就上模，顺着下模 直接可以降压的情况下，把这个下拐的箭头啊拆这或者拆这都可以拆掉一边，然后直接踩向下，千万记得不能踩向上，直接踩向下的情况下，举个例子，这个箭头拆掉了，然后这边漏的快，这边不漏，那就说明这边的油缸没泄了。如果说这边漏的快，这边不漏，这边 坏了，如果说两边都漏，那就说两边的油缸大多数都有。水缸就是更换，像这个更换的话，这怎么个拆卸法呢？首先第一步把外面那个灶盒先拆掉，然后最后把这些管子 拆掉，拆掉之后完 里面有，外面也有，就这种内里角螺丝。 然后咱们拆完之后呢，然后油缸就可以拿下来了，拿下来就可以解体，然后解体装完了之后呢，就是说咱们把油缸装上去了之后，然后就要调两边的平衡了， 就是一头角度深，一头角度浅，是在哪里调节呢？像这种扭轴数控呢，或者扭轴同步的都会有一个连杆，像我们这个呢，就设计的比较简单， 他这里面有个溜溜管，这边有个弹簧，弹完任意一个方向取掉就可以了。好，这个折弯机的那个油干内泄咱们就讲到这。

  拆个指环机油缸，哎，客户都拆一半了，盖子都不拆掉了，省事。这个还在这里吊着嘞。牛批 下来了，看那蜜蜂圈 挤成这个死样子了，上下都换了。这个油缸设计的不合道理，一个端盖，这个端盖，一个螺丝都没有，他不掉吗？ 还有这一个密封间能成这个样子？

  哎秀一百吨四米油缸维修啊，嗯，上面的安装大家要注意一下啊。拿给大家看一下上面安装实感的时候如何安装。 大家看一下里面的油光密封圈已换好，矮袖有几个和一般的油光不一样啊，大家看一下啊。把视感是这样旋进去的啊。 哎秀的油缸和一般的油缸不一样啊。逆风哎秀他都是一样， 大家看一下啊。这个必须要把它涮涮到涮进去，它下面有个台阶，一定要注意。 这一个视频对维修工或者是用户都有很大的帮助啊。他每一家厂家的油光机构不一样。然后把上面的盖子上起来，上面的盖子上起来。螺丝的话，紧的时候不能紧的太紧， 剪完以后这个长杆必须要旋，旋的轻松。如果说紧了以后油缸就有问题啊，大家必须要注意。 关注老涛，每天给你们带来不一样的维修知识。

  客户这个油缸卡住了，转不动， 寄过来给我们维修。 他这种沃德的油缸，四杆是从这边出来，然后活塞杆是从另一端另一端出来的，也挺麻烦一点，他这个是让卡住了，现在出不来，要切割掉。 这个就是切割下来的一个石杆啊，已经断在里面了，没法转动。 这是清洗好以后的这个零件，装好油封， 还有加工好的那个丝感跟罗帽。 我们先把螺帽装进火烧杆里面， 然后再装好压盘， 他把油缸朝上，把火柴杆装进去。 这装火车杆的法兰套，这个有装有，有风有弹性，这个必须要用压盘，外面的压盘慢慢的顶住，慢慢的敲下去， 拎进螺丝就可以了。 然后我们把油缸反过来，把膝盖扭进去， 然后装上装好垫片，还有卡黄霄和卡黄， 把上面的齿轮跟螺母，然后测试能否转的动就 ok 了。要像这样子很轻松的时候，能转的动就代表 ok 了，可以发货了。 我们把油缸的外援都外观都清理洗涤干净，给客户发发货。